民航价格听证会１５日在北京举行。听证会正式代表围绕《民航国内航空运输价格改革方案》，各抒己见，展开辩论。其中，民航成本和最低６折的规定成为听证代表质疑的焦点。

    一些代表认为，现在民航社会平均成本中有许多不合理的地方，比如国内航油价格每吨高出国际８００元到１０００元，机票销售费用过高等。每人公里０．７５元的基准价应该还存在着下降空间。他们建议，应该建立更加合理的民航成本评审办法。

    在票价下限方面，消费者代表也表达了不同意见。他们认为，方案规定机票价格最多只能打６折不太合理，最低限价应当尽量放宽。来自中国联通黑龙江分公司的刘文斌代表还提出，要根据不同时间、空间和机型，实行弹性折扣制，最低限价不可一概而论。

    国家发展和改革委员会有关负责人表示，会后将与民航总局一起，认真研究听证会和社会各方面反映的意见，进一步修订、完善《民航国内航空运输价格改革方案》。