新年刚过，新一轮购车旺季到来，连番的降价和各种促销越来越让人心动。可是，当你真正拿出行动，开始与经销商打起交道时，你会发现，买车竟然要付那么多“不明不白”的冤枉钱。
    比如诱人的“零首付”车贷，真的能不掏一分钱把车开走吗？比如看似市场行为的加急费，真的是因为供不应求吗？记者近日深入调查后发现，车市里的圈套和陷阱真不少，而处于弱势地位的消费者几乎成了被“玩弄”的对象。

车贷“零首付”广告诱人    翻开报纸的汽车广告，“不花一分钱，好车开回家”、“300元帕萨特开回家”、“全额贷款，把车开回家”、“5000元，君威即可属于你！”等等动人的语句时时撩拨着购车族的心弦。本市一家知名媒体的汽车消费专刊上，30个分类广告中，有18个打出了“零首付”的旗号。
    真的可以不花一分钱，就把价值十多万甚至几十万元的车开回家？看着这些广告，记者也觉得特别心动，如果真的是这样，岂不是随时都可以买车？比起买房至少首付20％，买车可要轻松得多了。
    记者于是根据媒体上刊登的售车广告，以贷款购车人的名义进行了一番暗访。记者首先来到延安路上的一家汽车行，他们在报纸上打出的广告是“真正零首付，车价50万以下不付任何钱，把车开走！”
    记者走进店里，一位业务员主动走过来亲切地问: “先生，您是要贷款买车吗？”
    记者回答: “是的，我准备买部自动档的飞度，因为手头紧，不想马上交几万元的首付款，从报纸上看到你们零首付的广告，不知道是不是真的？”
    “对的。我们公司可以办理零首付，就是可以不花钱或者少花钱，您就可以把车开走。”业务员的态度十分热情，告诉我零首付有“大零”和“小零”之分，操作手法是不一样的。
    也许是看着记者有点迷惑，这位业务员拿出一张报价单，开始解释: “‘大零’就是一分钱不用交，所有的钱都打到月供里了。‘小零’就是要把购置税、保险、杂费等先交了，贷款额是车价的全部。”
    “这样做允许吗？银行会放贷吗？”记者表示疑问。
    业务员语气非常肯定:“这有什么呀，大家都在这么做。银行那边，您放心，肯定会把款给您贷下来。”
    业务员如此笃定自然因为很有“底气”，他拿出一叠预订单给我看:“你看，这些都是零首付的。”
    随后，记者又来到另外几家汽车行，他们的广告有的称“包括车价、牌照、购置税、保险、上牌杂费等一切费用都可以按揭”，有的更是口气大得惊人，“0元把车开回家”。可是当记者询问详情时，条件就一个个冒出来了，销售人员首先问是不是上海户口，有没有房产，如果是外地户口，必须有在上海的房产。另一家打出“贷款期限1～10年”广告的经销商的条件则更苛刻，不仅需要房产作抵押，而且要预交10年的保费。虽然说是零首付，其实在提车前还是要交1万元左右的保证金，只是比20％的首付要少而已，并不能做到“分文不出就提车”。

正常购车的费用    为了让读者对车贷零首付的真相了解得更清楚，我们先来做一下功课。如果按照合法合规的正常途径来贷款购车，需要支付哪些项目和费用呢？
    我们以贷款购买广本飞度1.3T的手动挡为例来加以说明，目前厂方公布的售价为9.98万元。（见表1）
    
    然而通过零首付的方式买车，情况就大不相同了。记者以购买广本飞度1.3T手排挡车为由，分别调查了几家暗访的车商，经过比较后发现，零首付买车，看似缓解了首期付款压力，其实极大地加重了每月的经济负担。而等到还款结束后，实际付出总额近23万元，比正常贷款高出近5万元之多，其中仅利息支出就要比正常贷款多出近2万多元。可以说，轻松只体现在开上车前的那一刻，实际上只要你买了车，从第一个月起，你就会觉得异样沉重的负担。更糟糕的是，为了那一刻的潇洒，你不得不支付许多的冤枉钱。（见表2）