厂家解释  一汽大众市场部有关人士认为，捷达在北京和宝来在上海的畅销有两个原因。一是市场需求增加，捷达今年的销量同比增加了22%，宝来每月的销量从去年底的1800辆上升到5000辆。增加的原因在于市场上缺少竞争对手。在中档车中，无论从车型技术、产量，还是品牌形象、市场定位等方面，基本没有能够对捷达形成挤压的产品，捷达和宝来在各自的产品领域中应该是“一枝独秀”的。另一个原因是生产能力的紧张，一汽有15万辆的生产能力，今年计划生产3万辆奥迪，5万辆宝来，10到11万辆捷达。生产一辆奥迪相当于生产三辆捷达，一辆宝来相当于两辆捷达，按这个比例粗算，光奥迪和宝来的生产就已经超过了15万辆的生产能力。生产线一直处于加班状态，每天开工到12点，过去每周5天改为7天，2个班次增加到4个班次，预计生产能力短期内增加的可能性不大。

别克G天窗版28.8万元非天窗版25.5万元
　　市场表现  别克G天窗版是今年3月10日正式上市的。据上海通用专卖店工作人员介绍，别克G的供货紧张自3月开始一直持续至今。目前最受欢迎的颜色是黑色和蓝色。勤和一天卖得好的时候可以达到20辆。这名工作人员认为，别克G供不应求的主要因素是它的性价比。它的竞争力在于它是目前国内惟一一款同时配备6缸发动机和天窗，而价格在30万元以下的中高档轿车。所以从上市开始，就处于短缺状态，预订周期两星期。
    厂家解释  据上海通用汽车公司公关部黄华琼介绍，目前能做的只有想办法增加生产能力，上海通用的生产线现在每天的生产量是500辆，已经达到满负荷生产了。但每天来自经销商的订单都会超过这个数字。需求的车型中，不仅有别克G，还有赛欧天窗版、GL8等车型都供不应求，但生产线只能按各个车型的比例进行生产，不可能只生产单一车型。

爱丽舍最低价13.98万元
　　市场现状  由神龙公司生产的爱丽舍有两种档次的车型，一种是手动挡车，价格为13.98万元；一种是自动挡车，价格在15万元以上。神龙公司给它的市场定位是公务与商务兼顾，加上功能齐全，很受市场欢迎。从6月北京车展开始上市以来，一直处于断档状态。据国新公司介绍，爱丽舍手动挡车比自动挡车要紧俏，曾经有一个星期，爱丽舍的订单超过100多辆，货源紧张，厂家供货不足，即使订金上涨也很难挡住订单，预计订车周期20天。
     厂家解释  据神龙汽车销售总公司介绍，爱丽舍引起市场的反响大大出乎预想。6月开始投放市场后，产量逐月增长，第一个月计划2000辆，第二个月3000辆，第三个月要4000辆。原定今年生产7.5万辆，估计要超过这个数字。