车商短期仍难介入    不过，新政策同时规定，开展二手车经营的企业，应具备相应的资金、场地和专业技术人员，经工商行政管理部门核准登记后开展经营活动。上海莘庄旧机动车交易市场办公室的张女士告诉记者，由于交易场所、交易资费手续等方面的限制，短期内汽车经销企业还难以开展让消费者省心放心的二手车交易业务。

　　二手车交易市场拥有大面积的开放性场地，消费者可以在市场上找到各种品牌、档次、类型的二手车，而汽车经销企业可供消费者挑选的车型相对较少、品牌单一，有些特约经销商提供的二手车仅限于专卖店本身的产品，更是制约了消费者的选择权。

　　另外，汽车经销商对二手车估价的能力还不够。二手车估价是一项系统工程，评估师在对二手车进行估价时要有翔实的理论和丰富的实践经验作为基础，这样才能对二手车作出全面客观的评估。对旧车行情不能准确把握是经销商的劣势所在，即使知道一辆旧车哪出了毛病也不能定出价格，与二手车交易市场相比，没有人员优势和智力优势。

　　当然，最重要的一点是汽车经销企业目前还不具备办理车辆产权交易手续的资质，如二手车的过户、转籍、退牌上沪Ｃ牌照等流程，还是要到二手车交易市场完成。

选择电脑评估须三思    新政策的另一亮点是国家将建立二手车自愿申请评估制度。二手车自愿评估制度取消了以往交易过程中不可或缺的车辆评估这一环节，体现了个人对私有财产的处置权，将对二手车交易以更市场化的方式运行打下基础。但是，将”电脑估价“变为”自选项“目后，也给二手车交易带来了一定的风险。

　　莘庄旧机动车交易市场膘公室张女士告诉记者，二手车的买卖较为复杂，“二手车到底定价多少”，“有没有做过手脚”，“买回家出了事找谁”等问题，总是让买车人提心吊胆。上海六大二手车交易市场都设有专业的评估公司，通过“交易车辆电脑估价”系统，运用计算机软件对交易车辆进行评估测试，将车辆照片、车牌号码、发动机号、车架号、车型、车辆类别、行驶里程、启用日期等数据一一输入，并在车辆缺陷数据栏中输入需要修理和已经修理的项目名称后，计算机系统就会依据各项数据和目前的市场价格，自动出具《二手车鉴定评估书》和《二手车技术勘察表》，其中包括车辆成新率、综合估价、市场波动因素等六部分。

　　张女士告诉记者，对二手车进行评估的费用并不是很高，一般轿车的评估费用是１８０元／辆，货车的评估费用为１００元／辆，进口轿车的评估费相对较高，为２５０元／辆。应该说，对二手车买卖双方而言，这并不算一笔大开销。虽然这一系统也不可能十分准确，但比起漫天要价要改善了不少，让买车者放心不少。实行自愿评估制度后，一些不太懂行的二手车交易者还是要三思后决定是否对车辆进行评估，以防自己的利益受到损害。

    ■小贴士
二手车 定价的基本计算方法    购买二手车前，应掌握二手车顶级的基本计算方法，就能对市场上展示的二手车价格有一个初步的估算。

    一般来说，车质、车况基本完好，使用年限在一年以内，客车行驶里程不足４万公里的年折旧率为１０％，货车年折旧率为１２％；车质、车况较好，使用年限在３年以内，客车行驶里程不足１５万公里的年折旧率为８％－９％，货车行驶里程不足１２万公里的年折旧率为９％－１０％；车质、车况一般，使用年限在１２年以内，客车行驶里程不足４０万公里的年折旧率为８％－９％。

　　在以上三种情况下，客车、货车在规定使用年限中，行驶里程超过规定的，年折旧率可适当大些，进口车和中高档国产车年折旧率可适当小些。车质、车况较差，主要零部件老旧，一次大修非沿线新型车价格４０％及以上的客车，年折旧率为７％，货车年折旧率为８％。