国航、北航客机的接连坠毁,及近期国外的空难事故或多或少影响了人们的心情,一时间“意外险”成了人们最关心的话题。其实,走在马路上被花盆砸头的意外是少之又少,最需要购买意外险的是哪些人呢?其实除了经常飞来跑去的青壮,还有老人。
旅途中的侥幸心理:意外不会降临在我身上 空难在5月7日又发生了,然而100多位乘客中,只有39位购买了航空意外保险。国航客机的坠毁没有给人们敲响警钟,对意外的忽视又使很多家庭在丧失亲人的同时,失去了本应得到的经济补偿。 现在上海地区航空意外险的投保率是25%,也就是说,每100个飞机乘客中只有25个人会买航空意外险,剩下的75个人很多是出于一时的侥幸心理。尽管飞机的事故发生率较其它交通工具要低得多,但一旦发生,其毁灭性和灾难性是无与伦比的。但是人们的侥幸心理似乎根深蒂固,国航班机坠落后,无论是虹桥机场还是浦东机场,买航空意外险的人数还是和以前差不多。其实,经常飞来跑去的人最需要一份意外险。 航空意外险每份20元,每人最多可买10份,每份包括身故及残疾赔偿20万元、意外医药费赔偿最高2万元(根据实际发生的医药费赔偿)。 已经投保了旅行保险的游客还是可以再选购航空意外险,因为后者通过不多的花费就可大大增加旅途中的人身保障,只要投保人的保费预算充足。
最需要意外险的人群——老年人,却是被忽视的群体 其实,大家非常清楚为什么老年人是最需要意外险的,因为随着年龄的增加,老年人发生意外的概率越来越大:过马路被车撞倒、上楼梯会无缘无故摔倒、从浴缸里起来都会站立不稳跌倒……但是,恰恰是最需要意外险的老人,目前却没有合适的投保险种(见下文图表),大部分公司的意外险对70岁以上的老人关上大门,惟一的幸运是老人可以买航空险,但下了飞机又没有保障了。 据了解,德国有200多万投保人,其中三分之二是老年人。在其它一些保险业比较发达的国家,开发险种时往往会特别关照老年人这一特殊群体。因为老年人险种的费率高,而且投保人发生意外的机会多,使我国保险公司不轻易涉足这一险种,不用说分红险、医疗险,连最起码的意外险都没有老年人的份额。 我国60岁以上的老年人有1.3亿,每年还以3%的速度增加;我国人均寿命目前已达到73岁左右。最近,生物学家对老年人的年龄段划分又有了新的定义,即65岁到85岁之间是少老年人,85岁以上才是真正意义上的老年人。 如果我们把乘飞机视为可能导致意外的“导火线”的话,那么老年人每天都会遇上好几次这样的危险,比如上街、走路等等。年轻人总会有衰老的一天,希望不要等我们老时,“过马路地面险”才姗姗而来。
沪上几大保险公司综合人身意外伤害保险一览图 公司 承保年龄 保险利益 意外身故 意外残疾 意外医疗 每日住院 住院医疗 给付 给付 补偿 津贴 补偿 中国人寿 6-65周岁 √ √ √ 无 无 平安 18-64周岁 √ √ √ 无 无 太平洋 16-65周岁 √ √ 无 无 无 友邦 60天-60周岁√ √ √ √ √ 中宏保险 18-60周岁 √ √ 无 无 无 太平洋安泰 64周岁以下 √ √ √ √ 无 安联大众 16-64周岁 √ √ 无 无 无 金盛人寿 16-60周岁 √ √ 无 √ √ 恒康天安 18-60周岁 √ √ 无 无 无 新华 16-65周岁 √ √ 无 无 无 泰康 16-60周岁 √ √ √ √ 无 太平 60天-60周岁 √ √ 无 无 无
沪上几大保险公司旅行意外伤害保险一览图 公司 承保年龄 意外身故 意外残疾 意外医疗 意外住院 遗体遣 给付 给付 补偿 津贴 返费用 中国人寿 18-65周岁 √ √ √ 无 √ 平安 无限制 √ √ √ 无 无 友邦 60天-70周岁 √ √ √ √ √ 太平洋安泰 60天-70周岁 √ √ √ 无 无 安联大众 18-59周岁 √ √ √ √ 无
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