《山地城市轨道交通工程设计》是作者在总结山地城市轨道交通设计建造关键技术的基础上编写而成的。依托重庆市轨道交通环线工程,本书介绍了从轨道交通线网规划、项目工程可行性研究到设计、建设的技术体系,内容主要包括行车与运营、线路与轨道、车站建筑、车站结构、供电系统、通信系统、信号系统监控系统、车辆基地、TOD专项设计等。
    本书理论与实践相结合，重点突出了山地城市轨道交通工程建设的技术难点和解决方案,立足指导工程实践，兼顾行业技术发展，可为国内外同类工程建设提供参考借鉴，也可供从事轨道交通规划、设计、建造、科研的技术人员及高等院校相关专业的师生参考学习。

第1章工程概论
1.1环线规划与建设
1.1.1规划设计背景
1.1.2功能目标定位
1.1.3建设历程
1.1.4建设意义
1.2工程设计概要
1.2.1主要设计原则和技术标准
1.2.2客流预测与运营组织
1.3设计创新与特点
1.3.1项目背景
1.3.2项目内容
1.3.3设计创新与特点
第2章行车、车辆与限界
2.1行车组织与运营管理
2.1.1研究范围及要点
2.1.2设计原则
2.1.3设计案例
2.2车辆
2.2.1AS车的研发与技术特色
2.2.2车辆选型及

第1章工程概论
1.1环线规划与建设
1.1.1规划设计背景
1.1.2功能目标定位
1.1.3建设历程
1.1.4建设意义
1.2工程设计概要
1.2.1主要设计原则和技术标准
1.2.2客流预测与运营组织
1.3设计创新与特点
1.3.1项目背景
1.3.2项目内容
1.3.3设计创新与特点
第2章行车、车辆与限界
2.1行车组织与运营管理
2.1.1研究范围及要点
2.1.2设计原则
2.1.3设计案例
2.2车辆
2.2.1AS车的研发与技术特色
2.2.2车辆选型及列车编组
2.2.3车辆主要技术参数
2.2.4主要部件和设备系统
2.3限界
2.3.1概述
2.3.2设计原则
2.3.3系统组成
2.3.4方案设计
2.3.5创新与实践
第3章线路与轨道
3.1线路
3.1.1概况
3.1.2设计原则与技术标准
3.1.3设计内容及设计特点
3.1.4重点区段的线路比选研究
3.1.5线路方案设计
3.1.6创新与实践
3.2轨道工程
3.2.1概述
3.2.2系统创新与实践
3.2.3措施与建议
第4章车站建筑
4.1概述
4.2设计原则
4.3建筑设计特色及主要技术标准
4.3.1建筑设计特色
4.3.2技术标准
4.4特色车站方案设计
4.4.1地下站
4.4.2地面及高架站
4.5防灾设计
4.5.1特殊消防设计
4.5.2防淹设计
4.6绿色节能设计
4.7山地城市人性化设计
4.7.1无障碍设施
4.7.2室外广场
4.7.3交通接驳
4.7.4便民服务设施
4.8车站装修
4.8.1概况
4.8.2设计原则
4.8.3空间环境设计
4.9人防工程
4.9.1设防范围
4.9.2设计原则
4.9.3设防标准
4.9.4实践与建议
第5章车站结构
5.1全线车站结构概况
5.1.1明挖法
5.1.2暗挖法
5.1.3施工方法的选择
5.2岩土工程勘察
5.3地下车站结构
5.3.1明挖法车站
5.3.2矿山法暗挖车站
5.3.3明挖车站典型案例
5.3.4暗挖车站典型案例
5.3.5明暗挖工法结合车站典型案例
5.3.6高架车站结构设计
5.4地下工程防水和耐久性
5.4.1设计原则及标准
5.4.2明挖法结构防水
5.4.3矿山法结构防水
5.4.4结构耐久性设计
5.4.5设计难点
第6章区间结构
6.1地下区间
6.1.1区间结构设计概况
6.1.2区间施工工法的选择
6.1.3复合式盾构区间设计
6.1.4矿山法区间典型案例
6.1.5明挖法区间典型案例
6.2高架区间
6.2.1高架区间桥梁总体设计
6.2.2标准桥梁上部结构设计
6.2.3标准桥梁下部结构设计
6.2.4连续梁结构设计
6.2.5特殊节点桥梁结构设计
6.2.6附属结构设计
6.3过江桥梁设计
6.3.1朝天门公轨两用桥
6.3.2鹅公岩轨道交通专用桥
6.3.3高家花园轨道交通专用桥
第7章供电系统
7.1概述
7.2系统功能
7.3设计原则
7.4方案设计
7.4.1供电电源
7.4.2中压网络
7.4.3牵引供电系统
7.4.4接触网系统
7.4.5低压配电及动力照明系统
7.4.6电力监控系统
7.4.7杂散电流防护系统
7.4.8接地及过电压防护系统
7.4.9供电车间
7.4.10主要设备选型原则
7.5系统创新与实践
第8章通风空调系统
8.1系统概况
8.2设计原则
8.3系统组成
8.4系统运行模式
8.4.1区间隧道通风系统运行模式
8.4.2车站通风空调系统运行模式
8.4.3系统控制
8.5系统创新与实践
8.5.1暗挖大断面区间隧道通风系统设计
8.5.2暗挖车站双层风道设置
8.5.3站台集中排烟方案
8.5.4车站冷源采用“2大1小”冷机配置方案
8.5.5暗挖车站站厅、站台公共区气流组织形式优化
第9章给排水与消防系统
9.1系统概况
9.2车站给排水及消防系统
9.2.1车站给水系统
9.2.2车站排水系统
9.2.3车站消防系统
9.3区间给排水及消防系统
9.3.1区间排水系统
9.3.2区间消火栓系统
9.4自动灭火系统
9.5系统创新与实践
9.5.1区间排水泵房优化
9.5.2洞口雨水排水优化
9.5.3深埋车站室内消火栓系统优化
第10章通信系统
10.1概述
10.2设计原则
10.2.1系统设计原则
10.2.2设备设计原则
10.3系统组成
10.3.1专用通信系统
10.3.2公安通信系统
10.3.3用房及机构设置
10.4方案设计
10.4.1POE交换机嵌入式方案
10.4.2暗挖车站站厅摄像机安装方案
10.4.3段场线缆隧道合设方案
10.5创新与实践
10.5.1与既有线换乘站的系统互联互通
10.5.2满足跨线运营的系统互联互通
10.5.3环线一期、二期视频监视系统衔接
10.5.4对轨道交通通信系统的展望
第11章信号系统
11.1系统概况
11.2设计原则
11.3系统构成及功能
11.4工程方案
11.5系统创新及实践
11.5.1实现互联互通网络化运营基本条件
11.5.2实现CBTC互联互通工程的主要任务
11.5.3重庆互联互通示范工程对行业自主创新的作用
11.6技术特点及展望
11.6.1互联互通CBTC制式发展
……

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