本书是关于美国城市中心商务区历史的著作。作者罗伯特·M·福格尔森给出了极具吸引力的分析：商务区（下城）及美国人对于它的思考方式是如何在1880-1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，以及其他论争。这本书对于城市中心区的兴衰提供了一种新颖而又令人吃惊的视角。

•     罗伯特·M.福格尔森（Robert M. Fogelson），美国麻省理工学院历史学与城市研究教授。他撰有多部城市史和城市事务的著作，其中《下城》（Downtown）一书荣获2001年刘易斯·芒福德（Lewis Mumford）奖（美国城市和区域规划史最佳图书）与2002年城市史协会奖（北美城市史最佳图书）。
  

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《下城——1880-1950年间的兴衰》

导言
第一章  商务区：19世纪末的下城
第二章  扼杀地铁：快速公交的政策
第三章  神圣的天际线：限高之战
第四章  中央商务区：20世纪20年代的下城
第五章  离散化进程后的魅影：大萧条和二战时期的下城
第六章  迫切的思考：下城与汽车推进的革命
第七章  衰落区的出现：下城与城市改造的由来
第八章  只是另一个商务区？20世纪中叶的下城
跋
致谢
索引