它以47万元的价格上市，结束了国产高档车“奥迪独角戏时代”，让高端车市场的明星感受到压力，而且这股降价的压力将从高端车市场，传导给中高档车市场，再传导给低端车市场，产生整个车市的“多米诺”骨牌效应。

    10月16日，位于沈砖公路旁的天马山赛车场里，备受瞩目的在中国生产的BMW3系列轿车在这里发布试车。此次，国产宝马率先推出的型号为配备宝马直列6缸2.5升发动机的BMW325i。
    下午5点举行的新闻发布会上，华晨宝马汽车有限公司高级副总裁方智勇终于公布了国产宝马325i的价格：47.385万元。比进口BMW325i的68万元降价20多万元。
    国产宝马3系将于11月18日正式上市销售。方智勇说：“BMW325是豪华舒适和动感性能的完美结合，从0到100公里加速时间仅为8.4秒，它的5速变速箱平顺而舒畅，为驾驶者提供了更大的舒适和驾控感受。”
    
国产宝马三大悬念揭晓    国产宝马325i价格47.385万元，包含运费，较进口宝马价格降幅达30%。
    国外汽车公司将国外产品拿到中国生产时，基本上都要做一些适合中国道路使用情况的调试，而且在装备方面也要做一些增减，国产宝马的配置与同型号的进口车比较起来，配置方面有哪些不同？ 
    作为高级轿车的领导者，BMW325i可以充分满足客户对豪华舒适性的期望。它标配运动型多功能真皮方向盘带巡航控制、高级真皮及胡桃木内饰，当然还包括电子恒温冷暖空调、自动空调循环、室外温度显示等。
    在安全性方面，BMW325i标准配备双前座正面、侧面和头部安全气囊和后排侧面安全气囊(共8个气囊)。主动安全装备有ABS(防抱死制动系统)等。 
    除了配置外，销售渠道也是消费者关心的。国产宝马即将开卖，但到目前为止，市场上对在哪里可以订购或者购买首批国产宝马轿车并不明确。此前曾有人认为，国产宝马的销售网络也应该就是华晨中华轿车的销售网络，即可以在中华轿车的销售店订购国产宝马，但是在新闻发布会上，方智勇否认了上面的观点。方智勇表示，为了BMW品牌形象的一致性，我们不管BMW汽车生产地在哪里，它面向市场的地方都是BMW的展厅，BMW就是BMW，我们从来不对它的生产地进行任何形式的区分。“我们所有在中国的代理商，他们都是遵守中国当地的法律法规，在成为客户的基础上为客户提供同样的高标准的销售和售后服务。”言外之意，国产宝马将沿用原来宝马本身的销售渠道。
    到目前为止，宝马在全国的代理商数是23家，在上海现有2家，其中宝德公司是华东区的总代理商。“很显然这样的数字还远远不能满足我们要提供大销量的需求，现在我们对新的代理商的评估程序已经接近尾声，还有一些未确定的事情已经基本得到落实，虽然现在还不能宣布这些新的代理商，但是我们希望很快能把代理商数增加到40个左右。”方智勇介绍道。

宝马奥迪之争    “宝刀屠龙，唯我独尊；倚天不出，谁与争锋”。这是金庸小说中脍炙人口的一句话。在国产宝马没有上市前，国产高档车市场上奥迪就是“屠龙宝刀”。 
    仔细分析今年的汽车市场，真正的震动还是仅局限在中低档轿车。而纷至沓来的几大跨国汽车企业今年进驻中国的还只是运作理念和生产模式，至少在高端汽车市场，还没有哪一款轿车能真正与奥迪A6展开正面交锋。
    而宝马的到来，终于结束了我国国产高档轿车的“奥迪独角戏时代”，人们似乎已经闻到了渐浓的火药味。之前，奔驰刚刚宣布了与北汽的合作，而丰田与广汽联手生产佳美已是众所周知，甚至连凯迪拉克、保时捷要在中国生产的传言也接踵而至，一时间，国内豪华车市场硝烟四起。
    众所周知，奔驰和宝马是全球高档轿车品牌的代表。“开宝马，坐奔驰”这句话其实体现出了高档车厂商在细分市场上的不同：宝马是在不露声色中显出独特的高贵气质，而奔驰的造型却让人瞧一眼就能知道，这车里面坐的是个人物。
    尽管奥迪一再表示其对手就是奔驰和宝马，但是奔驰和宝马仍然无意将其列入同级别对手的行列。在中国市场也同样如此，国产宝马从生产到上市，言语间似乎依然没有奥迪什么事。
    奥迪当然不能坐视“宝马不带自己玩”这一情况的出现，于是抢在宝马3系下线前，今年3月份带来了B级车中的豪华车--奥迪A4，按不同配置售价为37.9万～55.9万元不等，价格和其C级车的A6差不多，逼着宝马“接招”。