日月其迈，时盛岁新。在即将挥手作别收获满满的2023年，迎接充满希望的2024年之际，《中国新闻出版广电报》发布了2023年度优秀畅销书排行榜。

  上海文艺出版社《中国之翼》入选。


《中国之翼》
詹东新 著
上海文艺出版社

精彩选摘
文/詹东新

  百年后，我们风轻云淡地点评前人，二百年后，后人也能居高临下地点评我辈。

  写过了冯如、杨仙逸、巴玉藻、王助、曾诒经、徐舜寿、张阿舟等一批海归航空精英，我很想写一位女性，后来的航空理论界巨子陆士嘉。她与力学大师犹太人冯·卡门同辈，师从空气动力学之父、德国物理学鬼才普朗特—所谓一代宗师，也许一半是“疯子”。由于这层逻辑，她的小学同学、同龄人钱学森，应当尊她为“师姑”。

  士嘉书院

  听说我写陆前辈的文字，十多年前从北京航空航天大学毕业的王女士兴冲冲地找来不少图片，又神秘兮兮地说，这是北航陆士嘉实验室的内部照片，独家。又说，陆教授是个纯粹的学人，不追逐时兴，踏踏实实做学问，实实在在教书。有鉴于此，北航将流体力学实验室冠名为陆士嘉实验室，以示怀念。

  我在航空学界混迹多年，对陆士嘉并不陌生。从地域概念分，陆士嘉、钱学森和我同属杭州市人，她的祖上萧山，我的家乡富阳，算是近邻。但我对小王发给我的陆士嘉实验室的照片依然兴趣盎然，赶忙打开手机，翻阅起来。

  共有五幅头像照，三个外国人，两个中国人，其中四个男人，一个女人，都是航空航天系名震寰宇的人物，依次为儒科夫斯基（俄国）、路德维希·普朗特（德国）、冯·卡门（美国）、钱学森及陆士嘉。相片上唯一的女性蓄着短发，架副眼镜，目光深邃地瞧着远方。

  右边有文字注释：陆士嘉，著名流体力学家、力学教育家，师从流体力学大师普朗特，长期从事空气动力学和航空工程的研究和教学，倡导漩涡、分离流和湍流结构的研究，是北京航空学院的筹建者之一，创办了我国第一个空气动力学专业，为发展中国力学事业和培养航空工业科技人才作出了贡献。

  王女士又来电话，说晓得吗，北航还有“士嘉书院”，已有学生毕业。我说当然晓得，那是以陆士嘉命名的书院，书院创办于二〇一七年，以陆士嘉先生为榜样，讲好士嘉故事，传承士嘉精神，厚植大师大爱文化；以培养航空航天领域领军人才为目标，要求学生具有高度国家意识，学识一流，胸怀寰宇，致真唯实。

  书院以“强化基础、突出实践、重在素质、面向创新”为方针，在一二年级强化通识教育，实行宽口径、大平台、导师制、社区化的专业设置与培养方式，竭力为学生打造厚实的价值链、能力桥和知识港。一大堆学术化的词汇。

  在大学下设某人书院、实验室，建某某楼，中外古今皆有。有的靠政治名望，有的靠捐钱捐物，而士嘉书院是以陆先生的学识、学品、人品垒起的书院，自然比金钱堆砌的更有审美价值。

  陆士嘉幼年时代颠沛流离，但聪明异常。一九一八年，七岁的她轻松考进当时北京第一等的小学—师大一附小。读高小时，和钱学森、张维同班，十八岁的邓颖超是他们的老师。

  陆士嘉十二岁，考上北京师范大学附中，一九二九年进入北师大物理系，为该系唯一的女生。考虑到国与家内忧外患，她寄住舅舅家，为节省计，采取半工半读的方式学习。

  但这并没有影响她的学业品质，四年后，这唯一的女性以物理系第一名的成绩毕业，进中学当了老师，月薪不低，每月一百二十元，快接近大学老师的薪资了。

  但她觉得北师大的天花板不够高，胸中的知识不足以托起她心中的梦求。她向友人筹到了点钱款，决定自费出国深造。

  去德国后，陆士嘉师从科学狂人普朗特，那可是当时最顶级的科学家，空气动力学界一代宗师。陆士嘉戴上博士帽的那一刻，英姿飒爽，风华正茂，无论留在欧洲还是西渡美国，都会有更好的实验室开展研究，在更高级别的刊物发表论文，也将有更宽大的施展舞台，说不准就成了另一个居里夫人。

  但她毫不留恋，在简陋的实验室做实验，在简陋的教室里握起教鞭，无怨无悔一辈子。这在当前有些人眼里是难以想象的，但陆士嘉做到了，而且做得波澜不惊，心如止水。为这样的科学家开设书院和实验室，没有哪位有识之士会不爽。

  ……

  女先生

  新中国成立后，陆士嘉以其在流体力学上的高原地位，成为国内最重要的航空科学家之一。

  在清华第一次教授会议上，驻校军代表宣布即日起取消原清华大学关于“夫妇不能同时任教授”的规定。次日，陆士嘉便收到了清华大学航空系教授的聘书。以后，她又成为北京大学的兼职教授。

  有人开始称她为先生。随着年龄的增长，称呼她为先生的人愈来愈多，多数和她交往的以及她的学生都尊她为“陆先生”。