大众汽车开进中国大门

    合同签署日期的选择早有安排。1984年10月的日程上有联邦德国总理科尔对中国的国事访问,这次访问对中国在国内和国际上的利益至关重要。双方都需要签署大项目的合同作为德中合作的象征,也作为他们政治成功的背景音乐。一方面科尔清楚地认识到了进入中国市场的意义,另一方面汽车合同特别适合用作一个国家高技术成熟度的证明,这一具体事件体现了大众汽车对中国政府及其政策的信任。由此我们达成了一种良好关系,这种关系我们很珍惜。
    
    在这次国事访问期间,1984年10月10日,由德国总理和中国总理出席,在北京人民大会堂签署了成立合资企业“上海大众汽车有限公司”的合同。最初的期限定为25年,合同包括有关生产项目和至90年代初期的合作第一步的生产能力的具体约定。
    
    在这样一个框架下,面对这样的背景,同饶斌签署合同是我一生中最值得纪念、最美好的瞬间之一。两天之后,德国总理和当时的中国副总理在安亭为我们新的桑塔纳工厂举行了奠基礼。
    
    (摘自《我在大众汽车40年》)

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