双金属复合管的服役效能不足是长期困扰工程界的技术难题，如何在产品研发、生产和工程应用层面统筹解决其中的技术与理论问题是一项重要研究课题。
　　《双金属复合管基础理论研究》内容以双金属复合管的关键力学机理与实际工程应用技术的密切联系为重点，从产品设计、制造加工、铺设安装及工程服役效能方面进行全面、系统的介绍，特别针对复合管结构的弹塑性力学响应、内衬薄壳的多级屈曲失稳演化及工程应对措施等重点内容逐一进行深入阐释。
　　《双金属复合管基础理论研究》展示了双金属复合管在国内外的新研究进展与发展前景，有助于我国在该领域工程技术水平的提升。
　　《双金属复合管基础理论研究》适合从事油气储运、海洋工程等领域的工程设计人员、施工人员、研究人员和管理人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考。

第1章 绪论
1．1 双金属复合管的产业背景
1．1．1 产品发展历程
1．1．2 相关技术标准研究
1．2 双金属复合管的分类
1．2．1 机械结合复合管
1．2．2 冶金结合复合管
1．3 双金属复合管的焊接工艺
1．4 海洋用双金属复合管的铺设
1．4．1 海底管道铺设方法
1．4．2 双金属复合管铺设工艺
参考文献

第2章 双金属复合管液压复合成形分析
2．1 试验研究

第1章 绪论
1．1 双金属复合管的产业背景
1．1．1 产品发展历程
1．1．2 相关技术标准研究
1．2 双金属复合管的分类
1．2．1 机械结合复合管
1．2．2 冶金结合复合管
1．3 双金属复合管的焊接工艺
1．4 海洋用双金属复合管的铺设
1．4．1 海底管道铺设方法
1．4．2 双金属复合管铺设工艺
参考文献

第2章 双金属复合管液压复合成形分析
2．1 试验研究
2．2 理论研究
2．3 数值模拟研究
2．4 算例分析
2．4．1 小尺度双金属复合管算例
2．4．2 典型足尺双金属复合管算例
2．5 参数分析
2．5．1 基/衬装配间隙
2．5．2 外管屈服应力
2．5．3 材料塑性各向异性
2．5．4 轴端压力
参考文献

第3章 弯曲作用下复合管的塑性失稳及屈曲塌陷
3．1 塑性失稳分支点预测
3．1．1 有限元建模
3．1．2 弯曲分支失稳计算结果
3．1．3 对比分析
3．2 塑性屈曲及塌陷分析
3．2．1 液压膨胀成形模拟
3．2．2 有限元建模
3．2．3 内衬褶皱和塌陷
3．3 参数分析
3．3．1 几何缺陷敏感性分析
3．3．2 基/衬装配间隙
3．3．3 管道直径
3．3．4 内衬壁厚
3．3．5 内压
参考文献

第4章 含环焊缝双金属复合管的弯曲屈曲与塌陷
4．1 数值模拟
4．1．1 有限元模型
4．1．2 含环焊缝管道的褶皱和塌陷
4．2 等效几何缺陷分析
4．3 参数分析
4．3．1 基/衬装配间隙
4．3．2 管道直径
4．3．3 内压
4．3．4 内衬壁厚
参考文献
……

第5章 含凹陷复合管的弯曲屈曲与塌陷
第6章 轴压作用下复合管的塑性失稳及屈曲塌陷
第7章 拉弯作用下复合管的结构行为及屈曲塌陷
第8章 卷管铺设复合管的结构行为及屈曲塌陷
第9章 复合管基础理论总结与发展趋势展望

附录

[展开]