第1章 绪论1.1在途车辆运行状态在线预警技术的发展现状1.2客运车辆事故模拟仿真技术的发展现状1.3客运车辆自主逃生与救援技术的发展现状1.4主要研究内容第2章 车载信息采集通信及监测系统2.1车载信息采集系统2.1.1基于OBD的智能终端信息采集系统2.1.2基于激光的前方障碍物信息采集系统2.1.3基于视觉的信息采集系统2.1.4车辆高精度定位信息采集系统2.2车载通信及监测系统2.2.1车载终端与云服务器的通信2.2.2车载终端与路侧终端的通信2.2.3车
第1章 绪论1.1在途车辆运行状态在线预警技术的发展现状1.2客运车辆事故模拟仿真技术的发展现状1.3客运车辆自主逃生与救援技术的发展现状1.4主要研究内容第2章 车载信息采集通信及监测系统2.1车载信息采集系统2.1.1基于OBD的智能终端信息采集系统2.1.2基于激光的前方障碍物信息采集系统2.1.3基于视觉的信息采集系统2.1.4车辆高精度定位信息采集系统2.2车载通信及监测系统2.2.1车载终端与云服务器的通信2.2.2车载终端与路侧终端的通信2.2.3车载数据监测系统第3章 车辆安全评判预警系统及信息服务3.1车辆安全评判预警系统3.1.1前向碰撞预警系统3.1.2车道偏离预警系统3.1.3通过车载总线获取信息的预警系统3.2多传感器信息融合对行驶车辆状态的监测评判3.2.1车载端与路侧端信息的融合3.2.2应用智能算法对车辆状态的评判第4章 车载域控制器的搭建4.1基于安卓APP的数据采集平台设计4.1.1平台硬件架构4.1.2平台软件设计4.2基于工控机的域控制平台设计4.2.1平台硬件架构4.2.2平台软件设计第5章 客车碰撞事故数值建模与仿真分析5.1客车碰撞安全仿真概述5.1.1汽车安全法规5.1.2客车碰撞安全分析方法5.1.3客车碰撞安全仿真分析软件5.2客车正面碰撞整车建模与仿真分析5.2.1实体模型构建5.2.2正面碰撞模型构建5.2.3正面碰撞仿真结果分析5.3客车侧翻碰撞整车建模与仿真分析5.3.1仿真要求5.3.2模型构建5.3.3仿真结果分析第6章 客车火灾损害数值建模与仿真分析6.1客车内饰表层材料热解特性6.1.1试验样品及热解特性试验方法6.1.2热解特性分析6.1.3热解反应动力学分析6.2客车典型内饰材料燃烧性能研究6.2.1样品及锥形量热燃烧试验方法6.2.2热释放速率及峰值6.2.3点燃时间6.2.4产烟量6.2.5火灾风险评价6.3客车火灾数值模拟6.3.1数值模拟基础6.3.2数值模拟研究对象和模型参数设置6.3.3数值模拟结果和分析6.3.4生存环境分析6.4客车火灾烟气开口流动规律6.4.1烟气开口流动特性分析6.4.2烟气扩散试验6.4.3烟气流动试验结果分析第7章 客车事故逃生制约因素及逃生需求目标体系7.1交通事故逃生制约因素7.2层次分析法与逃生需求目标体系构建7.2.1层次分析法7.2.2逃生需求目标体系构建7.3乘员逃生人因分析7.3.1动态乘员数据采集设备7.3.2动态乘员因素数据分析7.4逃生需求目标综合模糊评价第8章 客车乘客疏散决策和运动行为研究8.1疏散行为研究基本方法8.2客车乘客应急动态决策8.2.1问卷设计与调查8.2.2模型构建8.2.3行为分析与预测8.3基于有控试验的乘客疏散行为8.3.1乘客疏散行为试验设计与人员选择8.3.2乘客个体疏散时间分布规律8.3.3乘客疏散行为速度密度关系8.4基于问卷调查的乘客疏散行为8.4.1乘客疏散行为图形问卷设计8.4.2乘客疏散行为试验人员选择8.4.3乘客疏散行为数据处理与结果分析第9章 面向司乘人员逃生需求的客车结构新技术9.1负泊松比结构定义及基本类型9.1.1负泊松比结构定义9.1.2负泊松比结构基本类型9.2经典负泊松比结构及其在吸能构件中的应用9.2.1经典负泊松比结构力学性能9.2.2双箭头结构的优化及吸能盒设计9.3增强型负泊松比结构设计及抗冲击性能研究9.3.1内凹反手性负泊松比结构设计及建模9.3.2内凹反手性负泊松比结构的临界冲击速度及变形模式9.3.3内凹反手性负泊松比结构的抗冲击性能9.4新型耐撞型客车安全门9.4.1新型耐撞型安全门的设计9.4.2不同事故类型下新型客车安全门的耐撞性能第10章 车辆运行状态在线预警技术成果应用10.1汽车前向碰撞预警系统10.1.1工作原理10.1.2典型应用10.2V2X信息采集系统10.2.1工作原理10.2.2典型应用10.3车道偏离监测及预警系统10.3.1工作原理10.3.2典型应用10.4基于高精度GPS的车辆定位信息采集系统10.4.1工作原理10.4.2典型应用10.5基于云服务器的行驶车辆监测系统10.5.1工作原理10.5.2典型应用第11章 客车事故自主救援技术成果应用11.1安全窗击破装置11.1.1工作原理11.1.2典型应用11.2下翻式逃生窗11.2.1工作原理11.2.2典型应用11.3司乘人员逃生自救引导系统11.3.1工作原理11.3.2典型应用11.4多信号融合的智能车载防火/灭火设备11.4.1工作原理11.4.2典型应用11.5交通事故自主救援虚拟仿真三维演练平台11.5.1平台简介11.5.2典型应用第12章 客车运行状态在线预警与自主救援技术展望12.1客运车辆安全预警12.2客运车辆碰撞安全12.3客运车辆防火安全12.4客运车辆应急逃生12.5客运车辆安全管理政策建议参考文献